探索“网红”的秘密东沙王庄站绿皮列车将来可能会在这里行驶

探索“网红”的秘密东沙王庄站绿皮列车将来可能会在这里行驶

公共网络海报新闻济南5月31日(记者何辉)东沙王庄站在哪里?据估计,大多数济南人,像记者一样,从未听说过这个电视台。最近,济南市发展和改革委员会发布的一份文件使这座东西不到50米的四级车站出现在各大省级媒体上。文件提到济南站枢纽将逐步搬迁到东沙王庄站。当时,济南未来将乘坐绿皮列车来到这里的消息引起了公众的关注。

东沙王庄站规模不大,东西向不超过50米。

30日,Volkswagen.com记者。波斯特实地参观了这个鲜为人知的车站。沿着东裕街铁路桥附近的乡间小路走,然后走上高高的台阶到达东沙王庄站。这个车站真的不大。一排黄色圆柱和白色墙壁的平房、一栋橙色的两层建筑、四条铁路轨道和两块上面写有“东沙王庄”的水泥拦板是这个四层小站的完整画面,从东到西总共不超过50米。离这里不远,东边是北苑站,西边是董家庄站。

东沙王庄站东面是北苑站,西面是董家庄站。

附近的村民告诉记者,十多年前有一列从济南到德州的火车每天都停着。即使在那个时候,车站也不卖票,乘客上车后必须补票。后来,随着列车数量的调整,这里已经很多年没有乘客上下车了。

车站虽小,但很繁忙。记者开枪后不到十分钟,就有三列客货列车经过车站。车站工作人员挥舞小旗,不时用对讲机报告情况。记者从铁道部了解到,东沙王庄站目前是非营业性车站,不办理客货相关业务。它只负责车辆的到达和离开、公共汽车的通过等。目前,每天有130多辆客货两用车通过车站,其中客车37辆,货车约100辆。在穿过车站的公共汽车中,除了每天开往北京的一对高速列车外,其余都是绿色汽车。

东沙王庄站(Dongsha Wangzhuang Station)目前为四级非营业站,只负责车辆的抵离和公交车的通过。

附近的村民告诉记者,十多年前,每天都有一列火车停在绿皮庄湖,所有的乘客都在上车补票。

随着中国铁路总公司和山东省政府《济南铁路枢纽总图规划(2016—2030年)》的联合批准,上述所有情况将在未来发生变化。《规划》客运系统布局中提到,东沙王庄站计划预留,用于处理枢纽四面八方的一般客运运行情况。济南站主要负责一般旅客和区域短途列车的运营。结合车站容量利用情况,枢纽综合客运运营将适时转移至东沙王庄站。结合普通旅客的离境和运营转移,东沙王庄站将规划和预留相应的普通客车建设条件。东沙王庄站改造及相关工程计划于2020年进行。

目前济南站238列列车中约有40%是普通速度列车,共约100列,主要是东北、Xi安、乌鲁木齐、南宁、广州等长大型线路。根据以上《规划》的解释,一些媒体认为这些线路将来会逐渐迁移到东沙王庄站。

东沙王庄派出所所长王国平告诉记者,除了上面的《规划》,他没有更多的信息。他必须等待中国铁路公司的有关文件送到车站,才能知道具体的车站建设和普通乘客的搬迁计划。

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